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    廠家直銷鋁合金手機(jī)中框、手機(jī)外殼、手機(jī)保護(hù)套CNC電腦鑼銑銷加工

    發(fā)布時間:2018-06-29 09:51

    作者:admin

      

    聯(lián)系電話:(+86)769-83811196
    產(chǎn)品介紹

    名稱:合金手機(jī)中框、手機(jī)外殼、手機(jī)保護(hù)套
    應(yīng)用領(lǐng)域:手機(jī)
    產(chǎn)品材料:鋁合金
    產(chǎn)品工藝:cnc機(jī)加工\車削,噴砂80#金剛砂,氧化
    產(chǎn)品優(yōu)勢:CNC加工和氧化的工藝,精密度高,讓產(chǎn)品的外觀顏色多樣化

    這兩年手機(jī)外觀趨勢,都是向金屬化在轉(zhuǎn)變,各大廠商紛紛推出全金屬中框的機(jī)器。一提全金屬,必提CNC。目前,3C產(chǎn)品的全金屬外殼基本都是由數(shù)控機(jī)床(Computer numerical control machine tools,CNC)加工的。CNC因其效率高、精度高、加工質(zhì)量穩(wěn)定的優(yōu)點成為手機(jī)外殼廠商的必備設(shè)備。很多結(jié)構(gòu)工程師可能都不了解具體的加工過程及細(xì)節(jié),只是知道是CNC出來的,然而沒有好的過程肯定沒有好的結(jié)果,對加工過程了解有助于項目的順利進(jìn)行;本文就介紹下全金屬中框的加工過程;
    外殼廠商從編程到獲得成品需要經(jīng)過粗加工,半粗加工,半精加工,精加工等多道工序,很多時候全過程需要10個以上工站才能獲得成品,想要提高良品率,每個過程都需要嚴(yán)格管控。
    一、CNC加工前序工作:建模與編程
    CNC加工開始前,首先需要建模與編程。3D建模的難度由產(chǎn)品結(jié)構(gòu)決定,結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品建模較難,需要編程的工序也更多、更復(fù)雜。編程囊括了加工的工序設(shè)定、刀具選擇,轉(zhuǎn)速設(shè)定,刀具每次進(jìn)給的距離等等。此外,不同產(chǎn)品的裝夾方式不同,在加工前要設(shè)計好夾具,部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜產(chǎn)品需要做專門的夾具。同時要評估好胚料的大小,以及CNC的次數(shù),前期評估的好壞直接影響到后面的加工時間和加工成本;
    二、手機(jī)外殼加工工藝
    2.1 加工型材
    將柱形鋁材按照前面評估的胚料大小進(jìn)行切割并擠壓,這個過程被稱之為鋁擠,會讓鋁材擠壓之后成為規(guī)則的鋁板方便加工,同時更加致密,堅硬;
    CNC1:打孔,精銑定位孔
    使用CNC機(jī)床(高速鉆孔中心)在鋁板上精準(zhǔn)加工幾個定位孔,后續(xù)CNC加工的定位基準(zhǔn)都是這幾個定位孔,定位孔尺寸精度要控制在0.03以內(nèi);
    CNC2:粗銑內(nèi)腔特征
    把內(nèi)腔,以及與夾具結(jié)合的定位柱加工好;
    CNC3:銑天線槽
    金屬可以屏蔽(弱化)手機(jī)信號,所以必須經(jīng)過開槽的方法,讓信號有出入的路徑;
    T處理
    T處理的作用就是在金屬表面腐蝕成蜂窩孔,增強(qiáng)后續(xù)金屬與塑膠的結(jié)合強(qiáng)度;
    納米注塑
    注塑材料一般是PPS和PBT
    CNC4:精銑外觀弧面
    CNC5: 精銑內(nèi)腔結(jié)構(gòu)
    CNC6:精銑USB孔,耳機(jī)孔等結(jié)構(gòu)
    CNC7:精銑側(cè)面卡托孔,按鍵孔等結(jié)構(gòu)
    拋光
    噴砂
    噴砂的作用就是讓金屬表面更有質(zhì)感,不同的要求對噴砂所用的砂粒都不同;
    一次陽極
    這次陽極就是著色;
    CNC8:高光
    二次陽極
    這次陽極主要是生成保護(hù)層,讓金屬表現(xiàn)不容易磨花;
    CNC9:銑斷導(dǎo)電位
    陽極氧化需要所有鋁殼導(dǎo)通,陽極后需要銑斷以免整機(jī)影響天線

     
    車削加工
    1) 車削臺階軸時,為了保證車削時的剛性,一般應(yīng)先車直徑較大的部分,后車直徑較小的部分。
    2) 在軸得工件上切槽時,應(yīng)在精車之前進(jìn)行,以防止工件變形。
    3) 精車帶螺紋的軸時,一般應(yīng)在螺紋加工之后再精車無螺紋部分。
    4) 鉆孔前,應(yīng)將工件端面車平。必要時應(yīng)先打中心孔。
    5) 鉆深孔時,一般先鉆導(dǎo)向孔。
    6) 車削(Φ10—Φ20)㎜的孔時,刀桿的直徑應(yīng)為被加工孔徑0.6—0.7倍;加工直徑大于Φ20㎜的孔時,一般應(yīng)采用裝夾刀頭的刀桿。
    7) 車削多頭螺紋或多頭蝸桿時,調(diào)整好交換齒輪后要進(jìn)行試切。
    8) 使用自動車床時,要按機(jī)床調(diào)整卡片進(jìn)行刀具與工件相對位置的調(diào)整,調(diào)好后要進(jìn)行試車削,首件合格后方可加工;加工過程中隨時注意刀具的磨損及工件尺寸與表面粗糙度。
    9) 在立式車床上車削時,當(dāng)?shù)都苷{(diào)整好后,不得隨意移動橫梁。
    10) 當(dāng)工件的有關(guān)表面有位置公差要求時,盡量在一次裝夾中完成車削。
    11) 車削圓柱齒輪齒坯時,孔與基準(zhǔn)端面必須在一次裝夾中加工。必要時應(yīng)在該端面的齒輪分度圓附近車出標(biāo)記線。
    鋁制品

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